호주 자동차 서비스/엔진오일교환

안녕하세요~
호주에서 자동차 정비사를 하고 있는
메카닉 in 호주 입니다😄😄😄


오늘은 자동차 서비스 Service를 보여드리도록 하겠습니다^^
(호주에서는 엔진오일 교환하고 차량 상태를 점검해주는 것을 서비스 Service라 부른답니다~)

자~ 그럼 시작해 볼까요? 

 

 

 

가장 먼저 작업지Job card에 고객님의 차량 기본사항을 기입합니다. 

기입된 내용은 차량 수리내역과 함께 데이터베이스에 입력하여 보관합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

고객님의 차량을 직접 주행하여, 소음 Noise/ 진동 Vibration/이상 징후 abnormal operation를 체크합니다. 

 

 

차량 주행 사진은 찍을 수가 없네요~ 

호주에선 차량 중 핸드폰을 사용하면 벌금이 어마어마하거든요. 

 

 

만약 운전 중 핸드폰을 사용하다 경찰이나 카메라에 적발되었을 경우

벌금 Fine이 $344~457(한국 원화로 약 28만 원에서 37만 원 정도),

벌점 Demerit points가 5점(직전 40개월 동안 벌점이 14점 이상이 되면 면 허 취소)

 

 

New South Wales(NSW주)의 운전중 휴대전화 사용적발 시 벌금과 벌점 표(출처: rms.nsw.gov.au)

 

 

 

 

 각종 라이트와 와이퍼 상태를 체크합니다.
뒷 와이퍼 블레이드 wiper blade가 오래돼서 물기가 잘 안 닦이네요. Job card에 기록합니다.

 

 

 

 

 
본넷 Bonnet을 열고 하나하나 체크합니다.

파워 스티어링액 그리고 브레이크액을 체크합니다.

 

 

브레이크액을 안에 수분량을 확인합니다.

브레이크액은 수분을 흡수하는 성질이 있는데요.

수분량이 3% 이상이면, 브레이크가 가열되었을 때 기포를 발생시켜 브레이크 페달을 밟아도 스펀지처럼 푹 들어가고 제동이 안 되는 베이퍼록 Vapor lock현상이 발생됩니다.

 

 

 

 


워셔액 Washer fluid도 보충해 줍니다.

호주는 겨울에도 기온이 영하로 내려가지 않아서 물에 비누 성분의 액체만 첨가해서 워셔액을 보충합니다.

 

 

 

 


냉각수 Coolant의 상태를 확인합니다.

냉각수가 충분하지 않거나 오염되어 있으면 엔진이 과열 Overheating 되어 엔진에 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.

 

 

배터리의 상태와 연결선 Battery cable의 상태를 확인합니다.

 

 

엔진 상부에 오일 누유 Engine oil leak가 있는지 확인합니다.

 

 

엔진에어필터 Air filter와 에어컨 필터 Cabin filter or pollen fillter를 확인합니다.

한국에선 엔진오일 교환할 때 엔진에어필터와 에어컨 필터를 교환해주지만, 호주에서는 상태가 괜찮다면 재사용합니다.

 

 

에어컨 필터는 교환해야겠네요.

 

 

 

자!! 이제 차량을 리프트에 올립니다.

엔진오일 드레인 플러그 Engine oil drain plug를 제거하고 오염된 엔진오일을 빼냅니다.

 

 

스페어타이어까지 포함해서 모든 타이어에 공기압을 확인하고 적정 공기압을 주입합니다.

 

 

 

 

 

차량의 하체 suspension를 확인합니다.

 

 

 

 

 

 

엔진오일필터 Engine oil filter도 교환합니다. 

 

엔진오일필터는 두 가지 타입이 있는데, 

 

아래 사진처럼 엔진오일필터가 밖으로 노출되어 있고, 돌려서 제거하고 장착하는 방식을 Spin-on type이라 부르고

 

 

 

 

아래 사진처럼 엔진오일필터 캡을 열어서 그 안의 오일필터만 교환하는 방식을 Cartridge type이라 부릅니다. 

 

 

 

 

 

 

 

앗!! 

 

 

심각한 냉각수 누수 Coolant leak가 라디에이터 Radiator에서 확인됩니다.

 

그대로 두면 엔진이 과열되어 더 큰 문제를 야기할 수 있으니, 라디에이터를 교체해야 할 것 같습니다.

 

일단 Job card에 기록합니다. 

 

 

 

 

 

 

엔진오일이 거의 다 배출되었습니다. 

 

 

 

 

신품 드레인 플러그 워셔 Drain plug washer를 끼워 재장착해줍니다. 

 

 

 

 

 

 

자동차 브레이크 상태를 확인하기 위해 바퀴 4개를 모두 탈거합니다. 

 

그런데 뒷바퀴의 휠 너트 Wheel nut 하나가 잘 빠지지 않네요. 

 

확인해보니 나사산 Thread가 망가졌네요. 

 

보통 휠 너트를 세게 조였을 때 이런 현상이 발생합니다. 

 

휠 너트나 볼트의 적정 토크 값 Torque value은 약 110Nm입니다. 

 

 

 

 

 

휠너 트도 망가졌으니 교환해야 할 것 같습니다. 

 

 

 

 

 

 

 

이제 차량을 내리고 엔진오일을 주입하고 시동을 걸어 엔진오일을 순환시킨 후 

 

2분을 기다리고 엔진오일량을 측정합니다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

자~~~ 여기까지가 서비스 전 과정이었습니다. 

 

서비스에는 약 1시간이 소요되고, 

 

저희 샵에서는 부분 합성 엔진오일 Semi synthetic engine oil을 사용할 경우에는 6,000km/6개월, 완전 합성 엔진오일 Fully synthetic engine oil을 사용할 경우에는 10,000km/1년마다 서비스를 받는 것을 권장합니다. 

 

 

 

엔진을 좀 더 깨끗하고 안전하게 관리하고 싶다면, 

 

엔진오일 교환주기를 짧게 가져가는 것을 권유드립니다. 왜냐하면 오염된 엔진오일이 엔진 안을 순환하면 그만큼 손상되는 부품의 수도 늘어나기 때문이죠. 

 

 

 

 

오늘도 끝까지 읽어주셔서 감사합니다. 

 

 

내일은 서비스에서 발견된 문제점들에 대한 수리과정에 대해서 올리겠습니다. 

 

궁금하신 점은 댓글을 통해서 문의해 주세요. 

 

 

감사합니다~~~