안녕하세요~
호주에서 자동차 정비를 하고 있는
메카닉 in 호주입니다.🥰🥰🥰
오늘은 BMW E36 M3 차량의 엔진 오일팬 개스킷을 교환하려고 합니다~
99년식 차량이라 좀 오랜되긴 했지만,
호주에서는 클래식카Classic vehicle라고 이렇게 차를 잘 관리해서 타고 다니다가 새 차 구입할 때보다 더 높은 가격에 판매하기도 합니다.
엔진오일Engine oil을 저장하는 역할을 하는 엔진오일팬Engine oil pan.
BMW는 대부분의 엔진이 앞뒤로 되어 있기 때문에 엔진 오일팬 가스켓Engine oil pan gasket을 교환하기가 까다롭습니다.
자~ 그럼 이제 작업을 시작해 볼까요?
먼저 오일이 흘러 더러워진 엔진을 약품과 물로 깨끗이 세척해 줍니다.
엔진의 크랭크풀리Crank pulley 혹은 하모닉 발란서 Harmonic balancer와 연결되어 파워 스티어링 펌프 Power steering pump나 에어컨 컴프레서 A/C compressor, 발전기 Alternater 등을 돌려주는 드라이브 벨트Drive belt/surpentine belt를 제거해줍니다.
파워스티어링펌프Power steering pump를 제거합니다.
이 펌프는 유압을 이용해 핸들Steering wheel을 쉽게 도와주기 위한 시스템의 일부로, 전자식 파워스티어링 방식 Electronic Powersteering System을 쓰는 요즘 차에서는 보기가 힘듭니다.
요즘 전자식 파워스티어링시스템은 이렇게 생겼죠.
BMW 차량의 오일팬은 앞 뒤로 길기 때문에 엔진을 띄우고 크로스 멤버 Cross member를 분리해야 합니다.
엔진 마운트 Engine mount와 크로스 멤버를 결합해주는 너트 Nuts를 풀어 엔진과 크로스 멤버를 분리합니다.
그리고 오일팬과 연결된 커넥터와 볼트들을 다 제거하고
차량의 핸들Steering wheel과 양 옆으로 움직여 주는 스티어링 랙 Steering rack을 이어주는 조인트를 분리해줍니다.
이때 주의하여야 할 점은 차량의 핸들 Steering wheel을 돌아가지 않게 고정해줘야 한다는 점입니다.
그렇지 않고 나중에 잘못 장착하게 되면 클락스프링Clock spring이 망가지는 경우가 생깁니다.
그럼 이렇게 크로스멤버가 분리됩니다.
오일팬에 연결된 커넥터와 볼트들을 제거하면
이렇게 오일팬 안쪽이 보입니다.
이게 오일펌프Engine oil pump인데요.
오일팬에 고여있는 엔진오일을 엔진 곳곳으로 보내주는 엔진의 심장 같은 부품입니다.
이 것이 고장나면 엔진에 윤활이 제대로 안돼서 엔진이 눌어붙는 현상이...
그 엔진 분해한 것은 다음에 소개해 드리겠습니다..
이 오일펌프를 돌려주는 것이 이 체인인데요.
이 체인이 항상 장력tension을 유지할 수 있게 해주는 것이 체인 텐셔너 Chain tensioner입니다.
이 차는 오일펌프 체인텐셔너 장력이 너무 약해서
동영상 서비스가 종료되어 해당 콘텐츠를 재생할 수 없습니다.
체인이 엔진파트의 한부분과 계속 마모를 일으켜 손상이 갔네요.
하지만 이 텐셔너를 교환하려면 타이밍 체인 커버 Timing chain cover를 제거해야 하는데...
이 것 또한 굉장히 복잡하고 시간이 많이 드는 작업인지라, 고객님께 말씀드리고 오일팬 작업을 마무리합니다.
엔진이 가로로 되어 있는 차량은 오일팬 개스킷 교환이 비교적 용이하지만,
이렇게 세로로 되어 있는 차량은 꽤 큰 작업이 되어 버립니다.
오늘도 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.
궁금하신 점은 댓글로 알려주세요~
'자동차 정비' 카테고리의 다른 글
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 Tyre air Pressure Monitoring system (0) | 2020.11.25 |
|---|---|
| 히터가 안나오고 냉각수가 자꾸줄어요. (0) | 2020.11.24 |
| 폭스바겐 골프 타이밍 벨트 교환 VW Golf Mk1 timing belt exchange (0) | 2020.11.24 |
| 라디에이터/휠스터드교환/브레이크 디스크 연마(2) (0) | 2020.11.23 |
| 호주 자동차 서비스/엔진오일교환 (0) | 2020.11.22 |